董事会失位，助滴滴滑向深渊

距离空姐遇害已经有10天时间，随着犯罪嫌疑人的尸体被从河中打捞出来，滴滴事件的关注度逐渐降低，或许不久又会被淹没在信息浪潮中。但事件留给我们的教训，不应该被遗忘。

董事会长期不作为是惨案的重要推手

董事会是通过集体智慧来弥补个人心智和私心等方面不足的机制，是现代公司治理的核心。董事会一项重要的职责就是监督经营者的管理行为，避免公司出现风险。

滴滴顺风车不是第一次发生司机故意杀害乘客的事件了，在2016年5月2日，深圳一名24岁女教师搭乘滴滴顺风车返回学校途中，被司机抢劫杀害。

早在2016年，滴滴就应该对顺风车整顿，然而整整两年时间，滴滴始终无动于衷，直到又一起惨案发生，才想到亡羊补牢。除了歹徒穷凶极恶、经营者利令智昏，滴滴董事会长期不作为也是惨案发生的重要推手。

保护用户安全，就是保护公司安全

滴滴是一个平台公司，为车主和乘客提供信息服务，自身不参与运输经营。这样做的好处非常明显，公司不用管理庞大的资产与人员，轻资产模式可以使公司业务迅速扩张。

但这样做的隐患同样明显，缺少了统一管理，车主的行为就缺少了约束，不利于乘客的出行安全。经营模式决定了这个隐患始终存在，董事会必须直面并尽可能消除它。

车主与乘客选择滴滴，是基于对滴滴的信任。这个信任有两方面，一是信任滴滴会维护双方利益，以杜绝宰客或赖账的情况；二是信任滴滴作为正规平台，能保护用户的安全，或受到侵害时能使用技术手段维护用户的权益。

当用户的安全不能得到保障时，就失去了对滴滴平台的信任，滴滴的用户就会流失，这是滴滴面临的重大风险。这个风险在2016年时已经暴露出来，但长达两年的时间里，滴滴董事会没有采取任何改进措施。

看重利益，忽视风险，滴滴董事会是一个差董事会

滴滴董事会的注意力一直放在如何打败快的、优步、嘀嗒以及美团，依靠垄断地位快速赚钱上，因此只看到了顺风车业务依靠社交功能爆发式增长，而对背后的风险睁一只眼，闭一只眼。

这种行为把风险留给了用户，更是留给了自己。一旦风险发生，滴滴总以自身的平台身份推脱责任，这个过程中，失去了用户的信任，也积累了自身的风险。

董事会放任风险发展，再眼睁睁看着风险被引爆，可以说，滴滴董事会是一个差劲儿的董事会。

得道者多助，失道者寡助

网约车、顺风车大大提升了社会效率和消费者福利，作为提供出行服务的平台，滴滴原本深受拥护。但错误的经营战略，形同虚设的内控机制，滴滴落到如今人人喊打的地步，全拜自己所赐。

危机公关、道歉、百万追凶，无非是头痛医头，脚痛医脚，对公司、对用户、对社会不会有任何提升。

当一个公司的治理，需要靠人命和社会压力来推动的时候，无论这个公司曾经多么辉煌，终将步入衰败。

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