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国内首次电池“浸水安全”邀请赛上演独角戏

时间:2018-09-17 17:20   来源: 中新网    作者:子墨  阅读量:5208   

中新网9月17日电 最近接连发生多起新能源汽车因电池遇水起火爆燃,导致部分地区电动汽车销售遇阻。9月16日,本着为行业提气的初衷,在北京庞大新能源汽车充电中心举行了国内首次“新能源电池浸水安全邀请赛”,出乎意料的是,这场比赛从头至尾却只来了一个参赛者顺之航能源公司。不过他们展示的电池水浸不起火不爆燃的黑科技,的确让围观者大饱眼福。专家指出,新能源电池不可以片面追求高能量密度而无视安全。

据媒体报道,今年新能源车电池安全问题比较突出,从1月至今已发生50多起着火事故,这导致有些地方的新能源汽车销售几乎处于停滞。为提振深陷“火灾门”的新能源行业,刚刚申请“不上火”商标的顺之航新能源公司,想通过邀请同行企业共同展示电池浸水不着火来证明安全性。他们发出“英雄帖”公开邀请同行参赛,不料竟无人响应。无奈,他们只得上演独角戏。

当天上午,在亦庄庞大新能源车充电中心的小广场上,顺之航能源公司的工程师在路人围观下,先是掀开新能源车电池箱的盖子,向正在给5个100瓦车灯电珠供电的电池箱里泼下整盆清水,泡在水中的电池没有出现起火现象,电珠依然发出耀眼强光。

随后,工程师又将一个50公斤的电池模组放入大鱼缸,点亮5个100瓦电珠后,缓缓倒入将近2大桶水,水面完全浸过电池组,电珠依然明亮,浸在水中的电池安然无恙地度过了2个小时,没有任何着火爆燃迹象。

围观者无不惊讶,原来将电动汽车电池泡进水中都不会着火,“被雨淋、过积水、甚至泡在海水中,我们都做过大量测试,电池都不会着火。”顺之航新能源公司加拿大籍首席科学家、原加拿大莫利公司研究中心主任潘青海博士介绍,“坊间流传新能源电池最怕遇水短路引发火灾,这是误解,新能源电池只要下功夫研发、严把质量关,即便遇水也根本不会起火爆燃。”

“近年来,有些企业片面追求长续航和能量密度提高,无法兼顾安全性,这是严重危害行业的短视做法。我坚持认为,长续航的安全动力电池是新能源汽车健康发展的基石,电池企业的研发思路中必须融入统筹兼顾的理念。我们这次在国内首次公开举办电池浸水安全赛,就是为了破除‘动力电池易着火’的误解,为行业正名。同时,强调一个做电池的理念,即我们应敬畏电池如同敬畏生命,电池的复杂性非同一般,对待新能源电池要像对待一个有机体一样,必须全面兼顾,切莫顾此失彼。”潘青海说。(完)

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