改装车体套件需谨慎

汽车尾翼属于空气动力学套件之一，通常多见于赛车和高性能车上，其原理与飞机机翼相同，不过作用则完全相反。机翼和尾翼都是通过翼片上下两面不同弧度，致使气流通过速度不同，产生气压差,增大一面的压力（流速越快压强越大）。飞机机翼是产生升力，使飞机抬升；而汽车尾翼则是产生下压力，使车辆更稳定。

目前市面上的尾翼主要分为两大类：专车专用型以及通用型。

专车专用型

专车专用型尾翼又分为鸭尾翼（左）和大尾翼。鸭尾翼顾名思义就是鸭尾形状，其体积小，安装简单，一般通过玻璃胶直接粘在后备箱门上，不会对车体造成损坏。鸭尾翼的主要作用还是装饰，让车尾在视觉上更加上扬，增强速度感，实际对增加车辆的下压力没有太大帮助。专车专用型的大尾翼一般出自汽车副厂，其宽度跟后备箱门基本一致，跟车身搭配比较和谐，但要通过打孔来安装。大尾翼的实际作用比鸭尾翼要稍强，视觉上的改变效果更明显，但安装更加麻烦，价格稍高。专车专用型尾翼一般所用的材质较差，强度较低，实际产生的下压力也较小，更多的是装饰作用。

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