15万！国产车能逆袭合资车么？

小伙伴们大家好~今天小宅来给大家值班！

在回答问题前，小宅给大家“剧透”一下今天的内容哈~

Part1：先帮一位小伙伴解决“买吉利博瑞还是买现代名图”的选车问题

Part2：再跟大家聊聊，国产车发展到现在，到底能不能逆袭合资车。

P.S.建议大家在提选车问题的时候，尽量把自己的需求也一块问出来喔。因为这样小宅可以更具体的帮大家分析、挑选。

OK，咱们直接看问题咯~

博瑞VS名图

您现在备选的车型是博瑞的尊雅型(14.68万元)和名图的自动尊贵型(15.98万元)。

空间

如果您要是偏重家用呢，空间一般是大家考虑更多的因素。

博瑞内饰

名图内饰

博瑞算是标准“身材”的中型车了，轴距比名图更长，在后排空间上，领先一点。而且座椅也挺厚实的，坐的时间稍微长点也不会太累。

博瑞后排

名图后排

在后备厢的装载能力上，俩车差不多。不过两台车的后排座椅，都不支持按比例放倒，碰上拉点长东西，灵活性上稍微打了点折扣。

油耗

不过家用的话，小宅觉得除了关注空间，油耗也是大家非常关注的。这点名图更有优势，基本上百公里油耗能比博瑞低1~2升。不过博瑞比名图重了将近300KG，而且动力更强，油耗还是能够接受的。

驾驶

博瑞的用的是1.8T(163马力)发动机，名图这边是1.8L(143马力)自吸发动机，本身动力参数就相差不少。

实际驾驶的感受也是这样，博瑞加速非常轻松，变速箱虽然反应不算快，但是平顺性还是不错的，底盘比较整。过个沟坎的时候，不会觉得太颠。

名图的动力就是够用，城市里堵车、排队跟个车不费劲，不担心别人加塞。

可靠性

小宅觉得吉利这些年通过收购沃尔沃，再加上自身不断的发展，技术上的积累整体进步了不少，所以在做工、用料上已经比较不错了。但是整体发展的时间还不算长，可靠性还需要时间来检验。

对了，名图的质保期比博瑞是多一年的，保障相对更多一些。

小结

博瑞的定位高于名图，整车的驾驶质感更好，动力更强，空间也宽敞，是一辆标准的中型车，追求性价比的话，可以选博瑞。

名图虽然被划分在中型车的范围内，但实际上更像一台“大紧凑级”车。动力一般，但更省油，保修的期限也更长。看重后期用车经济性的话，可以选名图。

国产车能不能逆袭合资

通常我们选车都是合资比合资，国产比国产。但现在15万这个价位里，国产、合资确实很让人纠结，所以小宅来多说两句。

其实国产车一直以来，因为起步比较晚，根本谈不上什么技术积累，品控什么的就更达不到了。

但是近些年来，通过大量的开发、技术收购，并且使用知名供应商提供的配件，让自主品牌整车的工艺和水平已经提升了一大步。

所以说，大多数小伙伴如果没有开过太多车，又有足够的心理准备去对付一些小毛病的话，小宅觉得自主品牌还是可以买的。

而且在同等价位中自主品牌的车绝对能提供最丰富的配置，甚至车型还能比同价位的合资品牌高一个级别。

而且像今天选车问题的主角“博瑞”一样，长安、荣威、传祺、哈弗、奇瑞、宝骏等等这些国产品牌，已经在配置丰富的基础上，开始往好不好开上在努力了，离真正的造出一部完善的车又近了一步。

眼熟不？配置绝对丰富，小伙伴们可以猜个车哈

先做了个总体的肯定，接下来要说“但是”了。

我们大部分国人买车，都想花小钱办大事儿，外观高端大气、空间要大、配置要高，价格还得便宜。

但是却对好不好开没有太多概念（因为开过的车少），对质量虽然看重，但因为很难得到真实和完善的信息，所以买车时也无法参考。造成的结果就是，大部分人买车时只能靠外观、空间、配置、价格这些最直观的来判断。

而很多国产品牌，正是抓住了这点，还停留在表面工作上煞费苦心，导致质量上提升不多。

比如某些品牌一味追求外观吸引眼球

小宅觉得现在用心造车的国产品牌在配置、做工甚至是动力上已经可以媲美同价位的合资品牌了，但是质量以及日后的可靠性上还需要更多时间来验证。

希望大家能够给这些用心造车的国产品牌一些机会和鼓励。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。