TechWeb报道8月28日消息,据福布斯网站报道,当地时间周日,在马斯克的火箭公司SpaceX举办的第二届超级高铁设计大赛中,来自慕尼黑技术大学的WARR Hyperloop团队获得了最终的胜利,他们让磁悬浮车厢以以每小时327公里的最高速度通过几乎没有空气的管道。
这场大赛吸引了来自世界各地24所大学的600多名工科学生。
大赛结束后,马斯克也通过推特向WARR团队表示了祝贺。
马斯克最初的超级高铁概念可以追溯到2013年他公布的愿景,那时他详细描述了一个系统,这个系统可以达到每小时700英里的速度,远远超过任何形式的高速铁路,但成本更低。当时,他说他没有建立这样一个系统的计划,但希望其他人尝试这样做。
在洛杉矶,至少有三家公司,尤其是Hyperloop One,正试图做到这一点。
今年7月,马斯克在推特上说,他已经获得了ldquo;口头rdquo;批准,在纽约、费城、巴尔的摩和华盛顿之间修建一条地下高速交通线路,这个系统将带领乘客在29分钟内穿梭于纽约和华盛顿之间,把乘客从市中心送到市中心,且在每个城市都有ldquo;多达12个或更多的进入/出口电梯。
无论马斯克是否正式创立了自己的超级高铁公司,或者将其与他的ldquo;无聊公司rdquo;结合在一起,他都已经点燃了关于这个概念挑战的兴奋,许多聪明的年轻人渴望创造一个真正的21世纪的交通方式。
马斯克还计划明年初举行第三次超级高铁设计大赛。(小狐狸)
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