iPhone上市10周年之际探访特斯拉初代车型Roadster

TechWeb报道9月12日消息，特斯拉近日在北京开启ldquo;Tesla Master Plan（秘密宏图）主题巡展rdquo;，特斯拉旗下初代电动跑车Roadster首次亮相中国大陆，并在活动中向大众展出。TechWeb受邀近距离感受了这一经典车型。

汽车界的iPhone：特斯拉Roadster

2008 年 2 月，第一台 Roadster 交付给了特斯拉董事长埃隆middot;马斯克，2010 年 1 月，这台车的累积销量达到 1000 台，同时更新了款式，而直到 2012 年停产，这辆车总共只交付了 2418 台。

来到活动现场，给小编的第一感觉就是，这台Roadster简直神似莲花汽车（Lotus）的 Elise车型。资料显示，因为特斯拉当时并不想在车辆底盘结构上浪费太多的研发精力，于是同莲花进行了合作，由莲花提供外形、底盘上的技术支持，两款车有些部件甚至是完全通用的。

不过作为特斯拉的开山之作，特斯拉Roadster在将近十年前，就已经做到了 393 公里的最大续航里程，加上前卫的造车理念和强悍的运动性能，Roadster彻底改变了业界对于汽车前沿设计的固化思维，并成功引起了大众对于特斯拉品牌的注意，并随后在全球范围涌现出大批模仿追随者，其意义正如初代iPhone在手机行业中的亮相。

从Roadster到Model 3

马斯克曾表示，所有的新技术最初都会有很高的单位成本，之后才会逐步完善。所以，特斯拉的战略是先进入高端市场，因为这个市场的消费者愿意支付更高的价格；然后，随着每款后续车型的推出，以更大的单位容积、更低的价格尽快迈向更大的市场。

从Roadster到Model 3，特斯拉的平价路线，正在向下层市场逐步渗透，而据国外媒体报道，现在特斯拉Model 3已现身欧洲。按特斯拉的生产计划，Model 3在2018年下半年才会在欧洲交付，现在比预期的交付时间早了一年。

传统燃油车未来将ldquo;消失rdquo;

新能源汽车作为一个新兴业态，不但改变了汽车行业的发展模式，还带动了信息技术、物联网、能源、材料和城市基础设施建设等方面的发展。国家对于新能源车的扶持和补贴，以及产业技术的逐步完善，也使得新能源汽车成为外界打破传统汽车行业壁垒的最佳入口。

同时，工信部近日表示，全球产业生态正在重构，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局。目前我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

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