国产盾构机施工技术实现重大突破

本报讯 记者齐慧、通讯员胡琦报道：4月22日上午，由中铁十四局承建的长沙地铁3号线难度最大的湘江隧道顺利贯通，为全线开通试运行奠定了坚实基础。

据悉，长沙地铁3号线湘江隧道施工需要穿越橘子洲下方的湘江岩溶区，此区域溶洞见洞率高达80.6%。据中铁十四局有关负责人介绍，该隧道是全线最大的控制性重点工程，施工中成功穿越国内最大最复杂水下溶洞区，开创了国内同类工程施工先河，也标志着国产盾构机水下施工技术取得重大突破。

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