现代氢愿景馆展现未来氢社会

本报讯（记者赵伟）8月26日至9月8日，现代汽车在上海最繁华的南京东路世纪广场，搭建起国内首个氢愿景馆——现代氢世界，向公众全方位展示现代汽车在氢能应用、未来氢社会推进与建设上所做的努力和成果。

现代氢世界是国内首个以氢燃料电池技术展示为核心内容的展馆。在为期14天的展示中，现代汽车将依托量产车型NEXO和氢燃料电池技术最新研发成果，充分展示全球领先氢技术品牌形象，助力中国新能源社会的加速发展。

与此同时，现代汽车还参加了在重庆举办的以“智能化：为经济赋能，为生活添彩”为主题的2019中国国际智能产业博览会。这是现代汽车连续第二年参加智博会，同时也是继今年6月亚洲消费电子展后，再度展示现代汽车围绕氢燃料电池技术、氢能电动车技术和cl ean mobil ity战略的新技术，以及未来创新战略，揭示作为智能移动解决方案供应商所构建的“未来氢社会”愿景。

燃料电池技术被称为新能源技术的“终极解决方案”，原因之一是技术研发和推广难度最大。以前，丰田汽车在燃料电池技术的全球领先性和产品氢燃料电池轿车Mir ai较为知名，而对现代汽车的燃料电池技术所知不多。实际上，现代汽车在该领域极为领先，目前，成为与丰田并驾齐驱的全球燃料电池技术双雄。

本届智博会期间，现代汽车以新一代氢燃料电池车NEXO和昂希诺纯电动为核心，结合展示模型与互动视屏，全景展示未来移动生活场景，以及通过氢能技术构建的绿色、环保、健康的“未来氢社会”。

新一代氢燃料电池车NEXO搭载了现代汽车研发的第四代氢燃料电池，不仅荣获“2018年E-NCAP年度最佳大型越野车”称号，还被美国公路安全保险协会（IIHS）评为“顶级安全车+”，成为首款荣获全球最高级别安全认证的氢燃料电池车。

NEXO采用空气箔片轴承式空气压缩机和无氢气循环泵等尖端科技，电池堆、电机以及氢燃料电池的BOP等组成的核心部件，可令整个系统达到60%的高效率；它充满一次燃料，最长续航里程可以达到800km（NEDC工况下）。其最大功率可达120kW，并且可实现-30℃的冷启动，整个系统耐用性可达10年/16万km。

另外，NEXO不仅实现了零排放、零污染，其核心系统更是具有强劲的空气净化作用，颗粒物、细粉尘和空气污染物的净化能力高达99%，被称为“道路上的吸尘器”。

除了氢燃料电池方面的技术优势，NEXO还拥有一项名为VoiceCur tain的“黑科技”：通过安装在后座的MIC接收后排乘客的说话声，利用控制器生成相似频率的声音，再通过前排座椅头枕上的特殊音响播放掩盖声，令前排驾驶者听不到后方乘客的说话内容。以此实现声音空间上的分离，确保后排乘客的对话隐私。

即将于今年下半年正式在中国上市的北京现代首款纯电动SUV昂希诺，也是现代汽车智能科技的最新会心之作，搭载了ADAS智能辅助驾驶系统和智能网联2.0系统的装备，将进一步提升昂希诺纯电动的智慧属性。

尤其是昂希诺纯电动的核心三电系统，核心动力电池采用宁德时代提供的高品质三元锂电池组，电池容量达到64.2kWh，最大输出功率可达150kW，峰值扭矩310N·m。满电情况下，NEDC综合工况纯电动续航里程可达500km；它的高电压电驱系统集电机、变频器与减速器于一身，重量仅为76.9kg。电池组采用水循环冷却系统，不仅在夏季高温时，可有效提升电池散热能力，更可通过PTC（水暖加热器）以3kW的功率为水循环系统加热，从而确保电池的正常工作温度，使车辆能够在-30℃极低温环境下正常冷启动。

值得一提的是，昂希诺纯电动还沿承KONA EV技术基因，以“2019年北美年度车型大奖”等多项海外权威奖项背书，将为消费者带来更高品质选择。

以现代汽车强大的技术实力为背书，北京现代也在新能源领域实现了快速布局，推出了第九代索纳塔混合动力、新伊兰特ev、全新索纳塔插电混动三款新能源车。8月份已上市的领动插电混动搭载了堪称“行业内最高效混动系统之一”的TMED混合动力系统，纯电续航里程85km、综合续航里程1037km，全面领先竞品。今年，北现还会集中发力新能源，继续推出新能源产品。

即将上市的昂希诺纯电动，是北京现代首款纯电SUV。根据规划，到2020年北京现代将共将推出9款新能源产品，同时逐渐将油电混动普遍运用到各级产品之中，预计搭载率将在50%以上。

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